Witam, ostatnio auto po wejściu na wyższe obroty regularnie wpada w tryb awaryjny. Błąd to oczywiście przekroczona górna wartość doładowania. Turbina gruntownie czyszczona przez wojtka jakieś 20 kkm temu więc troche szybko jak na zapieczone kiery :roll: Zrobiłem logi i widać ewidentnie, że wali ponad 1.5 bara szalona Ale zrobiłem tez log działania zaworu N75 i wydaje mi się, że jest lipa bo w pozycji ON powinno byc chyba 100% a w pozycji OFF 0%.
Jest odwrotnie. Dlatego proszę o sugestie obeznanych w temacie.
N75
Logi dynamiczne
Elegance
ASV 132KM/301Nm --> turbo ASZ 140KM/322NM-->
-------------------------------------------
Komentarz